Zoals bekend heeft Samsung sinds vorig jaar geen opladers meer gebundeld met zijn vlaggenschepen, en nu ook met telefoons uit de lagere klasse. Hij noemt de inspanningen om het milieu te sparen meer als reden. Deze beslissing kon echter, op zijn zachtst gezegd, niet op veel begrip rekenen bij veel fans van de Koreaanse gigant. In Brazilië zijn ze zelfs nog verder gegaan en bereiden ze juridische stappen in deze richting voor.
Volgens het Braziliaanse ministerie van Justitie onderneemt de afdeling consumentenbescherming van de overheid juridische stappen die kunnen resulteren in een rechtszaak tegen Samsung. Deze afdelingen, die Procony heten en op staatsniveau opereren, worden nu geacht hun zaak te presenteren en oplossingen aan te bieden voordat ze een definitief besluit nemen over het al dan niet opleggen van sancties aan het bedrijf.
Het land bevindt zich ook in een vergelijkbare situatie Apple, die al eerder begon met het verwijderen van opladers uit de verpakking en Samsung kennelijk tot deze stap inspireerde (ook al was het de eerste die daarvoor kritiek kreeg). De gigant uit Cupertino heeft naar verluidt al 10,5 miljoen reais (ongeveer 49,4 miljoen CZK) betaald aan Procon uit Sao Paulo. Het is vermeldenswaard dat Samsung een oplader (15 W) bundelt met de populaire middenklasse telefoon in het land Galaxy A53 5G, wat op andere markten niet gebruikelijk is. Degenen die geïnteresseerd zijn in het vlaggenschip hebben niet zoveel geluk.
Ik gaf de Samsung a52s om de vervanging van het scherm te claimen en hij kwam terug zonder oplader, daarna was hij niet-functioneel en alleen op po3 was hij zwart in plaats van wit maar functioneel 😃
Dus uiteindelijk is het misschien beter om je eigen en volgens jouw keuze te kopen :-).
Het niet meenemen van een oplader is geldverspilling van de kant van de fabrikanten, en ze verzinnen alleen maar excuses voor groene breinen (domme). Ik verander bijvoorbeeld mijn telefoon na ongeveer vier jaar, en zelfs als de originele meestal nog functioneert, geef ik hem samen met het apparaat door aan mijn nakomelingen - ook al is dat niet het geval, hij heeft altijd minder stroom dan wat momenteel nodig is voor het nieuwe apparaat. En aangezien ik ook zorg voor het mobiele telefoonpark van het bedrijf, kan ik zeggen dat ik altijd alleen maar extra opladers koop, want die gaan hier en daar gewoon weg. Ik hoef niemand uit te leggen dat de meerderheid van de groene breinen de ene idioot naast de andere zijn, die gaan waar de wind waait en alleen handelen op basis van wat hen uitkomt. In dit geval gaat het erom dat iemand kosten probeert te besparen, maar in ieder geval niet het milieu.
Nou ja, het bedrijf moet het op de een of andere manier rechtvaardigen. Geen lader = kleinere verpakking = meer producten op de pallet -> minder auto's/vliegtuigen/schepen om te vervoeren. Maar niemand vermeldt het feit dat ze elke oplader in een eigen verpakking moeten stoppen en ook moeten verzenden.